CRONOGRAMA:
| EVENTO | DATA |
|---|---|
| Início do recebimento de propostas de projeto | 27/06/2016 |
| Término do recebimento de propostas de projeto | 25/07/2016 |
| Divulgação do resultado inicial e início do período de solicitação de recurso | 02/08/2016 |
| Término do período de solicitação de recurso | 07/08/2016 |
| Divulgação do resultado final | 09/08/2016 |
| Prazo final para entrega de documentos | 12/08/2016 |
| Previsão de implementação | A partir de Agosto/2016 |
RESULTADO FINAL:
| RESULTADO DOS PEDIDOS DE RECONSIDERAÇÃO (PARECERES EMITIDOS PARA OS INTERESSADOS) | |
|---|---|
| Proponente | Resultado do Recurso |
| David Romanelli Pinto | Deferido |
| CLASSIFICAÇÃO | |||
|---|---|---|---|
| EDITAL DE SELEÇÃO PARA ATRIBUIÇÃO DE BOLSAS DE ESTUDO IEAV-01/2016 – Projeto HIPER | |||
| Nível Mestrado | |||
| Nome | Projeto | Resultado | Classificação |
| Renan Guilherme Vilela | Investigação experimental de um scramjet com admissão interna | Habilitado | 1 |
| Álvaro Francisco Santos Pivetta | Análise estrutural do demonstrador tecnológico scramjet 14-X S | Habilitado | 2 |
| Bruno Coelho Lima | Estudo da dinâmica dos gases de um tubo de choque | Habilitado | 3 |
| Ronaldo de Lima Cardoso | Investigação experimental da combustão hipersônica induzida por choque | Habilitado | 4 |
| Jefte da Silva Guimarães | Investigação experimental da combustão supersônica utilizando um gerador de ar viciado | Habilitado | 5 |
| Israel Carvalho de Queiroz | Estudo experimental de sistemas de injeção de combustível para motores scramjet | Habilitado | 6 |
| Nível Iniciação Científica/Tecnológica | |||
| Nome | Projeto | Resultado | Classificação |
| David Romanelli Pinto | Caracterização do escoamento hipersônico na seção de teste do túnel de choque hipersônico T3 | Habilitado | 1 |
| Jose Edmauro da Silva Junior | Sistema de proteção térmica preliminar para o demonstrador tecnológico "scramjet" 14-X S para voo atmosférico a 30 km de altitude e velocidade correspondente a número de Mach 7 | Habilitado | 2 |
| Juliana Caltabiano | Aplicação de materiais inteligentes no projeto do motor do demonstrador tecnológico "scramjet" 14-X S com ponto de projeto a 30 km de altitude e velocidades correspondentes a faixa de números de Mach 7 a 12 | Habilitado | 3 |
| Caroline Faria Nunes | Termometria em chamas utilizando a técnica de espalhamento Rayleigh | Habilitado | 4 |
| Gustavo Jean da Costa | Projeto preliminar de proteção aerodinâmica móvel para a entrada de ar do motor "scramjet" do demonstrador tecnológico 14-X S para voo atmosférico a 30 km de altitude e velocidade correspondente a Número de Mach 7 | Habilitado | 5 |
| Thais Honório Dionisio | Uma investigação computacional de mecanismos da combustão do hidrogênio para estudos de motores scramjet | Habilitado | 6 |
| Leonardo Diete Lopes Bonfim | Estudo computacional de estratégias de injeção e combustão do hidrogênio no 14-XS com degrau de face traseira no combustor | Habilitado | 7 |
| Bruno Barreto Nascimento | Simulação numérica do sabot nas condições de ensaio no acelerador hipersônico de massa | Habilitado | 8 |
| Guilherme Martins Batista | Montagem de bancada piloto para testes de combustores supersônicos e aplicação do método Schlieren | Habilitado | 9 |
RESULTADO INICIAL:
| CLASSIFICAÇÃO | |||
|---|---|---|---|
| EDITAL DE SELEÇÃO PARA ATRIBUIÇÃO DE BOLSAS DE ESTUDO IEAV-01/2016 – Projeto HIPER | |||
| Nível Mestrado | |||
| Nome | Projeto | Resultado | Classificação |
| Renan Guilherme Vilela | Investigação experimental de um scramjet com admissão interna | Habilitado | 1 |
| Álvaro Francisco Santos Pivetta | Análise estrutural do demonstrador tecnológico scramjet 14-X S | Habilitado | 2 |
| Bruno Coelho Lima | Estudo da dinâmica dos gases de um tubo de choque | Habilitado | 3 |
| Ronaldo de Lima Cardoso | Investigação experimental da combustão hipersônica induzida por choque | Habilitado | 4 |
| Jefte da Silva Guimarães | Investigação experimental da combustão supersônica utilizando um gerador de ar viciado | Habilitado | 5 |
| Israel Carvalho de Queiroz | Estudo experimental de sistemas de injeção de combustível para motores scramjet | Habilitado | 6 |
| Nível Iniciação Científica/Tecnológica | |||
| Nome | Projeto | Resultado | Classificação |
| David Romanelli Pinto | Caracterização do escoamento hipersônico na seção de teste do túnel de choque hipersônico T3 | Não Habilitado | - |
| Jose Edmauro da Silva Junior | Sistema de proteção térmica preliminar para o demonstrador tecnológico "scramjet" 14-X S para voo atmosférico a 30 km de altitude e velocidade correspondente a número de Mach 7 | Habilitado | 1 |
| Juliana Caltabiano | Aplicação de materiais inteligentes no projeto do motor do demonstrador tecnológico "scramjet" 14-X S com ponto de projeto a 30 km de altitude e velocidades correspondentes a faixa de números de Mach 7 a 12 | Habilitado | 2 |
| Caroline Faria Nunes | Termometria em chamas utilizando a técnica de espalhamento Rayleigh | Habilitado | 3 |
| Gustavo Jean da Costa | Projeto preliminar de proteção aerodinâmica móvel para a entrada de ar do motor "scramjet" do demonstrador tecnológico 14-X S para voo atmosférico a 30 km de altitude e velocidade correspondente a Número de Mach 7 | Habilitado | 4 |
| Thais Honório Dionisio | Uma investigação computacional de mecanismos da combustão do hidrogênio para estudos de motores scramjet | Habilitado | 5 |
| Leonardo Diete Lopes Bonfim | Estudo computacional de estratégias de injeção e combustão do hidrogênio no 14-XS com degrau de face traseira no combustor | Habilitado | 6 |
| Bruno Barreto Nascimento | Simulação numérica do sabot nas condições de ensaio no acelerador hipersônico de massa | Habilitado | 7 |
| Guilherme Martins Batista | Montagem de bancada piloto para testes de combustores supersônicos e aplicação do método Schlieren | Habilitado | 8 |